Kierunkowy układ i gęste lamele na śnieg
Podwójny kierunkowy układ strzałek producent łączy z trakcją na śniegu, a większą gęstość lameli z przyczepnością. Symbol 3PMSF oraz pełne indeksy trzeba potwierdzić na dokładnym wariancie.
Model opony
Zimowa trasa auta o wyższych osiągach
Podwójny układ strzałek Winter Sottozero 3 prowadzi bieżnik przez śnieg, gęste lamele tworzą krawędzie trakcyjne, a szersze rowki odprowadzają wodę. Lamele 3D usztywniają bloki na suchym zimnym asfalcie.
Podwójny kierunkowy układ strzałek producent łączy z trakcją na śniegu, a większą gęstość lameli z przyczepnością. Symbol 3PMSF oraz pełne indeksy trzeba potwierdzić na dokładnym wariancie.
Szersze rowki mają wspierać prowadzenie i hamowanie na mokrej nawierzchni. Nie usuwają ryzyka aquaplaningu, dlatego prędkość trzeba dopasować do ilości wody, temperatury i zużycia bieżnika.
Technologię lameli 3D Pirelli wiąże z prowadzeniem i hamowaniem na suchej drodze zimą. ELECT, Run Flat, PNCS oraz Seal Inside występują tylko w określonych wariantach, więc nie wolno przypisywać ich całej rodzinie.
Pirelli - Winter Sottozero 3 · sprawdzono 17.08.2026.
Wybierz rozmiar
6 opon
14 opon
od 35,05 zł/mies. Kalkulator 20 rat · odbiór osobisty 0 zł
4 opony
Produkty 1-24 z 97
Najważniejsze informacje
Najważniejsze potwierdzone cechy modelu w jednym miejscu.
Wyróżniki modelu
Opona przeznaczona do jazdy w sezonie zimowym.
Po wyborze rozmiaru pokażemy dokładną klasę tej opony.
Wybierz rozmiar, aby zobaczyć cenę za sztukę i dostępność.
Dobór bez pomyłki
Odczytaj go z boku obecnej opony albo dobierz opony po samochodzie.
Sprawdź rozmiar, nośność i prędkość zalecane dla Twojego samochodu.
Zamów na swój adres albo wybierz warsztat i dogodny termin.
Porównaj przed zakupem
Wartości mogą różnić się między rozmiarami. Dokładne dane pokażemy po wyborze opony.
Parametry pochodzą z etykiet UE dla konkretnych rozmiarów. Wyniki niezależnych testów pokazujemy osobno, z nazwą organizacji, rokiem, rozmiarem i linkiem do źródła.