Krawędzie do ruszania i hamowania na śniegu
Kierunkowy układ, boczne rowki zygzakowe i lamele 3D mają tworzyć więcej krawędzi na śniegu, lodzie oraz slushu. Oznaczenia M+S i 3PMSF występują w prezentowanych specyfikacjach producenta.
Model opony
Zimowe prowadzenie na śniegu, slushu i mokrej drodze
Zygzakowate rowki i lamele 3D Winter i*cept evo3 tworzą krawędzie do ruszania oraz hamowania na śniegu. Układ V wyprowadza wodę na boki, a szerszy bark i mieszanka Winter Control stabilizują mocniejsze auto na zimnym, odsłoniętym asfalcie.
Kierunkowy układ, boczne rowki zygzakowe i lamele 3D mają tworzyć więcej krawędzi na śniegu, lodzie oraz slushu. Oznaczenia M+S i 3PMSF występują w prezentowanych specyfikacjach producenta.
Nacięcia w barku, wzór w kształcie V i szersze rowki boczne mają wyprowadzać wodę z głównych kanałów. Producent porównuje szerokość rowków z poprzednią generacją, nie z każdą oponą konkurencyjną.
Większa powierzchnia barku ma stabilizować prowadzenie na suchej drodze, a mieszanka Winter Control zachowywać elastyczność na mrozie. SoundAbsorber, Run Flat i Sealguard zależą od dokładnego wariantu.
Hankook Tire Polska - Winter i*cept evo3 W330 · sprawdzono 17.08.2026.
Wybierz rozmiar
8 opon
16 opon
Produkty 1-24 z 62
Najważniejsze informacje
Najważniejsze potwierdzone cechy modelu w jednym miejscu.
Wyróżniki modelu
Opona przeznaczona do jazdy w sezonie zimowym.
Dokładny wynik zobaczysz również przy wybranej oponie.
Dobór bez pomyłki
Odczytaj go z boku obecnej opony albo dobierz opony po samochodzie.
Sprawdź rozmiar, nośność i prędkość zalecane dla Twojego samochodu.
Zamów na swój adres albo wybierz warsztat i dogodny termin.
Porównaj przed zakupem
Wartości mogą różnić się między rozmiarami. Dokładne dane pokażemy po wyborze opony.
Parametry pochodzą z etykiet UE dla konkretnych rozmiarów. Wyniki niezależnych testów pokazujemy osobno, z nazwą organizacji, rokiem, rozmiarem i linkiem do źródła.