Centralne lamele otwierają krawędzie na śniegu
Liczne lamele w środkowej części bieżnika współpracują i otwierają się podczas kontaktu z nawierzchnią. Producent wiąże ten układ z przyczepnością na śniegu; efekt nadal zależy od pozostałej głębokości bieżnika i warunków na drodze.