Kup opony z montażem
Wybierz warsztat tutaj - porównaj odległość, oceny i najbliższy wolny termin.
Wygodny zakup
Wybierz warsztat tutaj - porównaj odległość, oceny i najbliższy wolny termin.
Porównaj przykładową kwotę przy 20 równych ratach.
Letnia droga dla mocniejszego auta
Gęsto nacięte lamele Presto UHP przecinają warstwę wody, a asymetryczny bieżnik z żebrem pośrodku rozkłada sztywność podczas skrętu. Pięć żeber podtrzymuje mocniejsze auta klasy średniej i wyższej.
Dębica nie opiera opisu mokrej drogi wyłącznie na dużych kanałach. Wiele nacięć w lamelach ma pracować bezpośrednio w śladzie styku, gdzie guma spotyka mokry asfalt.
Asymetryczny wzór i żebro środkowe mają optymalizować rozkład sztywności podczas jazdy w zakręcie. Środkowy pas ma tu inne zadanie niż nacięcia pracujące na mokrym.
Dodatkowy piąty pas bieżnika producent wiązał ze stabilnością przy dużej prędkości. Powiększony ślad i równy nacisk mają jednocześnie ograniczać miejscowe ścieranie gumy.
Dębica - raport roczny 2015, Presto UHP · sprawdzono 19.08.2026.
Oficjalne dane opony
Dokładna konfiguracja
Parametry etykiety pochodzą z oficjalnej karty produktu, a cena i dostępność z bieżących ofert dostawców.
Potwierdzone doświadczenia kierowców
Gdy klient oceni oponę po potwierdzonym zakupie, jego opinia pojawi się właśnie tutaj - niezależnie od liczby przyznanych gwiazdek.
Skąd wiemy, że zakup jest prawdziwy? Formularz oceny udostępniamy wyłącznie klientowi po zrealizowaniu zamówienia tej opony.
Czy pokazujemy opinie negatywne? Tak. Ocena nie decyduje o publikacji. Moderujemy jedynie treści bezprawne, dane kontaktowe, spam i materiały niezwiązane z produktem.
Ocena klientów jest średnią opinii potwierdzonych zakupem. Zachowujemy rozmiar ocenianej opony, a ocen klientów nie łączymy z testami organizacji motoryzacyjnych. Głos na pomocność treści nie wpływa na średnią produktu.
Przy każdym wyniku podajemy źródło, rok, rozmiar i indeksy. Od razu widać, czy test dotyczył dokładnie tej opony.
Ten sam rozmiar i sezon
Pokazujemy opony w tym samym rozmiarze i sezonie, z indeksami nie niższymi od oglądanej opony. Dopasowanie do konkretnego auta potwierdzisz w doborze po samochodzie.