Zygzak i poprzeczne rowki rozkładają wodę w śladzie opony
Centralny zygzak wraz z poziomymi rowkami ma równoważyć nacisk i prowadzić wodę poza strefę kontaktu, wspierając odporność na aquaplaning. Etykieta UE konkretnego wariantu pozostaje właściwym miejscem do porównania klasy mokrej z inną oponą.