Przejdź do treści
Odbiór w Zabrzu 0 zł · Kupisz także bez kontaPomoc w wyborze 32 797 99 20
pewneopony.pl Koszyk

NEXEN N'Blue 4Season 2 235/40 R19 96Y

Opis i cechy modelu
  • Mokra nawierzchnia Klasa A
  • Opory toczenia Klasa C
  • Hałas zewnętrzny 72 dB · klasa B
  • 3PMSF Na trudne warunki śniegowe

Wygodny zakup

Montaż i planowanie kosztu zakupu

Montaż blisko Ciebie

Kup opony z montażem

Wybierz warsztat tutaj - porównaj odległość, oceny i najbliższy wolny termin.

Kalkulator rat · nie oferta
Raty takie, jakie chcesz

Znajdź ten model w dostępnym rozmiarze

Przy wariancie z aktualną ceną od razu pokażemy miesięczną kwotę.

Wyliczenie zakłada podział ceny na 20 części bez kosztów finansowania. To nie oferta kredytowa. Raty nie są obecnie dostępne w zamówieniu.

Jak działa kalkulator
Małe kombi na mokrej leśnej serpentynie między jesiennymi liśćmi i pierwszym śniegiem - Nexen N’blue 4Season 2 na mokrą drogę, mróz i śnieg
Nexen N’blue 4Season 2 na mokrą drogę, mróz i śnieg - europejska całoroczna droga od jesiennego deszczu do śniegu.

Europejska całoroczna droga od jesiennego deszczu do śniegu

Nexen N’blue 4Season 2 na mokrą drogę, mróz i śnieg

Mieszanka N’blue 4Season 2 ma pozostać elastyczna w chłodzie, a podczas cieplejszej jazdy zapewniać blokom potrzebne podparcie. Faliste lamele chwytają śnieg, natomiast ząbkowane barki i wyrastające z nich klocki pomagają oponie oczyścić się z wody oraz błota pośniegowego.

Mieszanka pracuje w szerokim zakresie temperatur

Nowa mieszanka ma pozostać bardziej elastyczna w niskiej temperaturze i stabilniejsza w wysokiej. Nadal jest to kompromis całoroczny, którego przydatność zależy od lokalnej zimy oraz sposobu użytkowania auta.

Faliste lamele wspierają mokry asfalt

Kątowe fale i cienkie nacięcia zwiększają liczbę krawędzi pracujących na mokrej oraz zaśnieżonej drodze. Zoptymalizowana twardość mieszanki i żywica mają również zwiększać kontakt podczas hamowania.

Postrzępione barki wytwarzają siłę na śniegu

Nieregularne elementy obu barków mają pomagać w uzyskaniu trakcji na śniegu. Wraz ze zużyciem odsłaniają się dodatkowe zygzakowate bloki, ale głębokość bieżnika nadal trzeba kontrolować niezależnie.

Źródło deklaracji modelu

Nexen Tire - N’blue 4Season 2 · sprawdzono 17.08.2026.

Oficjalne dane opony

Etykieta UE 235/40 R19

Etykieta UE opony NEXEN N'Blue 4Season 2 235/40 R19 96Y
Karta produktu (PDF) Jak czytać etykietę UE?
Mokra nawierzchnia Klasa A skala A-E
Opory toczenia Klasa C skala A-E
Hałas zewnętrzny 72 dB klasa B

Dokładna konfiguracja

Dane techniczne

Sezon
Całoroczne
Rozmiar
235/40 R19
Indeksy
96Y
Wzmocnienie XL
Tak
Pełna specyfikacja opony
Klasa pojazdu
C1
Oznaczenie nośności
-
Run Flat
Nie
3PMSF
Tak
ICE
Nie
Rant ochronny
Nie
Deklarowany początek produkcji
2023
Stan produktu
Fabrycznie nowy
Skąd pochodzą dane?

Parametry etykiety pochodzą z oficjalnej karty produktu, a cena i dostępność z bieżących ofert dostawców.

Potwierdzone doświadczenia kierowców

Opinie o NEXEN N'Blue 4Season 2

Jeszcze bez opinii o tym modelu

Gdy klient oceni oponę po potwierdzonym zakupie, jego opinia pojawi się właśnie tutaj - niezależnie od liczby przyznanych gwiazdek.

Jak prezentujemy opinie i rankingi?

Skąd wiemy, że zakup jest prawdziwy? Formularz oceny udostępniamy wyłącznie klientowi po zrealizowaniu zamówienia tej opony.

Czy pokazujemy opinie negatywne? Tak. Ocena nie decyduje o publikacji. Moderujemy jedynie treści bezprawne, dane kontaktowe, spam i materiały niezwiązane z produktem.

Ocena klientów jest średnią opinii potwierdzonych zakupem. Zachowujemy rozmiar ocenianej opony, a ocen klientów nie łączymy z testami organizacji motoryzacyjnych. Głos na pomocność treści nie wpływa na średnią produktu.

Przy każdym wyniku podajemy źródło, rok, rozmiar i indeksy. Od razu widać, czy test dotyczył dokładnie tej opony.

Ten sam rozmiar i sezon

Podobne opony w rozmiarze 235/40 R19

Jak dobieramy podobne opony?

Pokazujemy opony w tym samym rozmiarze i sezonie, z indeksami nie niższymi od oglądanej opony. Dopasowanie do konkretnego auta potwierdzisz w doborze po samochodzie.