Krzemionka, gdy asfalt jest mokry
Fulda opracowała mieszankę pod kątem przyczepności i krótszego hamowania podczas deszczu. Nie jest to jeden wynik całej gamy: bieżąca karta rodziny pokazuje klasy mokrej przyczepności od B do D zależnie od rozmiaru.
Model opony
Mokra miejska obwodnica po letnim deszczu
W EcoControl krzemionka odpowiada za mokre hamowanie, a asymetryczny bieżnik poszerza kontakt z suchą drogą. Płaski profil i większa szerokość bieżnika mają sprawić, że komplet zużywa się równiej.
Fulda opracowała mieszankę pod kątem przyczepności i krótszego hamowania podczas deszczu. Nie jest to jeden wynik całej gamy: bieżąca karta rodziny pokazuje klasy mokrej przyczepności od B do D zależnie od rozmiaru.
Na suchym asfalcie asymetryczny układ ma zwiększać powierzchnię kontaktu z nawierzchnią. Fulda przypisuje temu rozwiązaniu pewniejsze zachowanie opony na suchej drodze.
Większa szerokość bieżnika i bardziej płaski kontur mają rozkładać ścieranie równiej. Układ klocków ogranicza emisję hałasu, a krzemionkowa mieszanka zmniejsza opór toczenia oraz związane z nim zużycie paliwa.
Fulda - EcoControl · sprawdzono 19.08.2026.
Wybierz rozmiar
4 opony
9 opon
2 opony
Produkty 1-15 z 15
Najważniejsze informacje
Najważniejsze potwierdzone cechy modelu w jednym miejscu.
Wyróżniki modelu
Opona przeznaczona do jazdy w sezonie letnim.
Po wyborze rozmiaru pokażemy dokładną klasę tej opony.
Dobór bez pomyłki
Odczytaj go z boku obecnej opony albo dobierz opony po samochodzie.
Sprawdź rozmiar, nośność i prędkość zalecane dla Twojego samochodu.
Zamów na swój adres albo wybierz warsztat i dogodny termin.
Porównaj przed zakupem
Wartości mogą różnić się między rozmiarami. Dokładne dane pokażemy po wyborze opony.
Parametry pochodzą z etykiet UE dla konkretnych rozmiarów. Wyniki niezależnych testów pokazujemy osobno, z nazwą organizacji, rokiem, rozmiarem i linkiem do źródła.