Większy kontakt gumy ma spowalniać zużycie
Nowa rzeźba została zaprojektowana tak, aby większa część gumy pozostawała w kontakcie z drogą, dzięki czemu zużycie ma postępować wolniej. Koszt kilometra nadal zależy od ciśnienia, masy ładunku, geometrii i częstotliwości manewrów.