Jakie opony do MAZDA CX-5?

MAZDA CX-5 bez skrótów

Mazda CX-5: druga i trzecia generacja pod jedną nazwą

Druga generacja CX-5 została pokazana w listopadzie 2016 roku, a trzecia zadebiutowała w Europie w lipcu 2025 roku. Obie są pięciodrzwiowymi crossoverami, lecz różnią się konstrukcją i gamą napędów, dlatego sam napis na klapie nie wystarcza do dobrania kół.

Pierwsze CX-5 weszło na rynek w 2012 roku jako model w pełni wykorzystujący technologię SKYACTIV i stylistykę Kodo. Następcę Mazda odsłoniła 16 listopada 2016 roku; jego gama obejmowała benzynowe silniki SKYACTIV-G 2.0 i 2.5 oraz wysokoprężny SKYACTIV-D 2.2. Modernizacja wprowadzona na rok 2022 wyostrzyła kształt lamp i zderzaków, a w odmianach na rok 2023 benzynowe wersje otrzymały układ Mazda M Hybrid. W tej generacji spotykają się napęd przedni i i-Activ AWD oraz skrzynie ręczne i automatyczne.

Trzecia generacja miała europejską premierę 10 lipca 2025 roku i trafiła do salonów pod koniec tego samego roku. Mazda powiększyła kabinę, pozostawiła pięć miejsc i rozpoczęła europejską ofertę od benzynowego e-SKYACTIV G 2.5 z układem Mazda M Hybrid oraz sześciobiegowym automatem. Przy granicy generacji liczy się data produkcji, nie tylko pierwszej rejestracji; dobór kół powinien uwzględniać również silnik, napęd, skrzynię, wersję wyposażenia, hamulce i felgę konkretnego auta.